UBenzer | Umut Benzer | O da kim? » büyükşehir

İzmir Belediyesi’nin Beceriksizlikleri – 2

Umut — Mon, 07 Nov 2011 21:31:27 +0000

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin eleştirisine devam ediyorum. Yazının ilk kısmına buradan erişebilirsiniz.

Göl Olan Yollar

Ben İzmir’e geleli altı sene oluyor, Ege Bilgisayar Mühendisliği ile Bornova Metro arasındaki yol her yağmurda hala dere oluyor. 6 senede kimse çözmeyi akıl edemedi bunu. Zaten ışıkların yerine de uyuz oluyorum. İnsan karşıya geçecek yayaları da düşünüp biraz geriye koyar.

Bitmeyen Metro

Üçkuyular metrosu ben geldiğimde de yapılıyordu 6 sene önce. Tamam, bitmemiş olabilir, problem değil. Sonuçta çeşitli ödenek sıkıntıları, davalar, hükümetin oyunları, ihaleyi alıp batan şirketler falan olabileceğini az çok tahmin ediyoruz. Ama… Ama, bu bilgileri hep sağdan soldan duyuyoruz. Aslında hiçbirimizin metro inşaatının ne durumda olduğu konusunda net bir bilgisi yok. Madem en önemli icraatlerinizden biri şu metro, azıcık tanıtsanız, biraz reklamını yapsanız olmaz mı?

İzmir Belediyesi’nin Beceriksizlikleri – 1

Umut — Fri, 04 Nov 2011 20:18:09 +0000

Benim görüşüm şudur ki sanki İzmir Büyükşehir Belediyesi bu sene “Bir seçimi kaybetmek için neler yapılmalıdır?” konusunda master yapıyor. İzmir’in belediyeciliğini genel olarak sevmişimdir. Ama bu konuda fikirlerim değişmek üzere.

Yollar Mayın Tarlası Gibi

Bulunduğum sokağa ilk taşındığım günlerde düştüm. Neden mi? Yolun ortasında bir telefon hattı kapağı var. Kapak sağlam ama yanındaki asfalt içeri çökmüş. Orada bir çukur oluşmuş. Adamlar betonlama yapmamış bile. Asfaltlamış geçmişler, ilk yağmurda bel vermiş muhtemelen.

İZBAN Artık Çiğli’ye Gidecek

Umut — Fri, 03 Dec 2010 18:31:54 +0000

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ortaklığı ile kurulan İZBAN, bu Pazar (05 Aralık 2010) Çiğli seferlerine de başlıyor.

30 Ağustos’ta Cumaovası – Alsancak hattı açılmıştı ve 31 Ağustos’ta Halkapınar’dan aktarma yaparak, İzmir Metro ve İZBAN ile, sadece raylı sistem kullanarak Havaalanına gidebilme şansına sahip olmuştum. Normalde 29 Ekim’de açılacağı ilan edilen Alsancak – Aliağa hattı, devletin ve belediyenin hiçbir dediğine inanmamız gerektiğini bir defa daha hatırlatır nitelikte tabi ki gecikmişti. Buna pek şaşıran olduğunu da sanmıyorum.

O geciken hat sonunda, kısmen de olsa açılıyor. Alsancak – Aliağa hattı bu Pazar, Çiğli’ye kadar açılıyor. Yolculu Ön İşletme Seferleri Cumaovası hattında da olduğu gibi 30 dakika sıklıkla başlıyor. Zamanla sıklaşacağına inanıyoruz.

Bundan böyle, Bornova’dan, Halkapınar’da aktarma yapmak suretiyle, Karşıyaka’ya sadece trenle ile gidebileceğiz.

ESHOT 10 Kuruşlarla Zengin Olacak

Umut — Thu, 22 Jul 2010 14:57:23 +0000

ESHOT, Elektrik Su Havagazı Otobüs ve Troleybüs açılımına denk gelmekte olup şu anda İzmir’in sadece otobüs işletmesi ile ilgilenen bir devlet kurumudur.

525, Ege Üniversitesi öğrencileri tarafından efsaneleştirilmiş, içinde balık istifi gibi öğrenci taşınan, kampusun içindeki ulaşımı sağlayan ESHOT otobüsü hattıdır.

Bir tarafta kampus içi ulaşım, diğer tarafta devlet kurumu olunca, insan otomatik olarak 525’in öğrencilere ücretsiz olması gerektiğini düşünür. Çünkü öğrenci kendi kampüsünde ücretsiz ve hızlı bir şekilde gezme hakkına sahip olmalıdır.

Bir ay kadar önceye kadar 525 ücretsizdi zaten. Daha sonra ESHOT öğrencileri sömürmediğini fark etti ve 525’i paralı yaptı. Birkaç sivil toplum örgütü hariç kimse umursamadı. Bazı “ilgili” kişiler hemen facebook’ta “525’in paralı olmasını protesto ediyoruz” grubu açıp, kendi çaplarında bilinçli vatandaş olduklarını sandılar.

Daha Kaç Kişi Yaralanacak?

Umut — Tue, 20 Oct 2009 18:40:46 +0000

Bu yazı “hafif metro” kavramı ile bizi kazıklayarak şehrin daracık yollarına tramvay hattı döşemiş olup bunun iyi bir şey olduğunu hala utanmadan savunan eski Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Menderes Türel’e açık bir mektuptur.

Burada bir video var. İzlemek için tıkla.

Yollar dar dediler, trafik tıkanır dediler takmadın. “Neden yer üstünden gidiyor, yerin altından götürsen ne olacak?” diye sordum, “Trafik master planı öyle.” dedin. “Trafik master planını görebilir miyim?” diye sordum, “Hayır” dedin. (Bu ve bundan sonraki soru cevaplarımın kaynakları: #1, #2)

Haşırtasyon

Umut — Mon, 28 Sep 2009 16:58:41 +0000

Haşırtasyon (ad): Antalya Büyükşehir Belediyesi önderliğinde Antkart ve Belediye’nin Antalya halkına uyguladıkları aksiyonun adıdır.

Helal Olsun Hocam!

Umut — Wed, 12 Aug 2009 21:00:46 +0000

Dün Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin sitesinde, ABB’nin ihtiyacı olan kişilere ücretsiz hukuki danışmanlık sağlamak üzere Antalya Baro’su ile bir protokol imzaladığını okudum. Özellikle tüketici hakları ve ticaret hukuku konusunda (Antalya’da yerini bildiğim tek tüketici derneği olan Tükoder hiçbir şey yapamadığı için) danışabileceğim birine ihtiyaç duyuyordum. Ancak haberde, bu hizmetin ne zaman başlayacağı ve yararlanmak için nasıl bir yöntem izlememiz gerektiği yazmıyordu.

Antkart versus Belediye

Umut — Fri, 26 Jun 2009 23:16:39 +0000

Az önce Antkart’ın sitesini gezerken Antkart’ın kamuoyuna yaptığı bir açıklamayı gördüm. Umuyorum belediye gibi her insana erişmek, tüm dolmuş otobüslere bildiri yayımlama şansı olmayan bu şirket de kendi sesini yeterince duyurabilir.

Sonuçta (yine bazı tek taraflı düşünenlerin anlam veremeyeceği üzere) her iki tarafın da kendini savunmaya hakkı var.

Bakalım belediyenin suçlamalarına Antkart ne demiş, ne dememiş…

Antkart Yalan Oldu

Umut — Fri, 26 Jun 2009 20:08:29 +0000

Antkart’ın çıkacağını ilk duyduğumuzda sevinmiştim. İzmir’in Kent Kart’ı gibi bir sistem bekliyordum… Otobüste para verip üstünü almak için beklemeye son verecekti, tek bir “bip” ile ödeme yapacaktık. Ama Antkart öyle olmadı. İkametgah gibi garip garip belgelerle başvurup günlerce kuyruk beklememiz gerekti. Üstüne üstlük 10 TL gibi uçuk bir kart parası ödedik. O günlerde az sayıp sövmemiştim.

Tek mutsuz olan vatandaş değildi elbet. Her biniş başına yüksek yüzdeli kesintiler yapılan toplu taşıma personeli de mutsuzdu, her fiş için kesilen ormanlar da…

Ben Antkart’a bu kadar sayıp sövünce, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yiğit Tunçel serzenişlerimi dikkate almış, beni Antkart merkez binasına davet ederek sistemin işleyişini anlatmış ve tüm sorularımı teker teker yanıtlamıştı.

Ben de hem Antkart’a sayıp sövdüğüm yazıyı, hem de onların bu yazıya karşılık bana anlattıklarını kendi düşüncelerimle yoğurarak yazmıştım. Bazı kimseler birbirinin zıttı iki yazının aynı sitede olmasının mantığını anlayamadı, ama sonuçta öğrendiğim her şeyi buraya yazmak benim yapmam gereken.

Tarafsız basından (!) daha tarafsızım bu konuda.

Gelelim güncel gelişmelere… 21 Haziran’ı 22 Haziran’a bağlayan gece Antkart iptal edildi. Biz de paramız kartımızda, alıştığımız sistemden taş devrine geri döndük. Kısa bir süre için şaka gibi geldi… Ama belediyenin sitesinde yazan açıklama metnine göre iptal edilmesi gayet mantıklı.