UBenzer | Umut Benzer | O da kim? » metro

İzmir Belediyesi’nin Beceriksizlikleri – 2

Umut — Mon, 07 Nov 2011 21:31:27 +0000

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin eleştirisine devam ediyorum. Yazının ilk kısmına buradan erişebilirsiniz.

Göl Olan Yollar

Ben İzmir’e geleli altı sene oluyor, Ege Bilgisayar Mühendisliği ile Bornova Metro arasındaki yol her yağmurda hala dere oluyor. 6 senede kimse çözmeyi akıl edemedi bunu. Zaten ışıkların yerine de uyuz oluyorum. İnsan karşıya geçecek yayaları da düşünüp biraz geriye koyar.

Bitmeyen Metro

Üçkuyular metrosu ben geldiğimde de yapılıyordu 6 sene önce. Tamam, bitmemiş olabilir, problem değil. Sonuçta çeşitli ödenek sıkıntıları, davalar, hükümetin oyunları, ihaleyi alıp batan şirketler falan olabileceğini az çok tahmin ediyoruz. Ama… Ama, bu bilgileri hep sağdan soldan duyuyoruz. Aslında hiçbirimizin metro inşaatının ne durumda olduğu konusunda net bir bilgisi yok. Madem en önemli icraatlerinizden biri şu metro, azıcık tanıtsanız, biraz reklamını yapsanız olmaz mı?

Aradığınız Kişi Şu An Yeni Hayatıyla Meşgul, Lütfen Daha Sonra Tekrar Deneyiniz

Umut — Sat, 24 Sep 2011 19:42:37 +0000

Yeni Evimin Planı

Uzun bir süre yazı yazmadım. (Aradaki tırt reklam yazısını saymıyorum.)

Sanırsam, hiç bu kadar ara vermemiştim yazılara.

Vaktim olmuyor. Haftanın 4 günü işe İYTE’ye, bir günü okula Ege’ye gidiyorum. Cumartesi günü hafta içi yetiştiremediklerimi tamamlamakla geçiyor. Pazar günü tatil günü, topla tüfekle tankla gelseler bile katiyen tatilimi bırakmayı düşünmüyorum.

Tabi bir de yeni evim var. Kafa dinliyorum.

Hayatımdan şimdilik memnun gibiyim. Tabi eksiklikler, can sıkıcı noktalar yok değil. Ama daha yeni başladım hayatımdaki bu yeni sayfaya, geçer diye umuyorum.

İZBAN’la Aliağa Yolculuğu İzlenimi

Umut — Mon, 21 Feb 2011 23:07:21 +0000

Geçen hafta ilk defa İZBAN’la Aliağa’ya kadar gittim. Şeydam’la birlikte. İzlenimlerimi paylaşıyorum:

Halkapınar

Bornova’dan metroya binip Halkapınar’da indik. İZBAN istasyon girişinin tam tersi yönündeki demir üst geçit İZBAN’la metro arası aktarmayı sağlamak için açılmış ve cidden çok iyi olmuş.

Ancak o çıkışın açıldığına dair bir tabela yoktu. Belki benim gözümden kaçmış olabilir ama eğer cidden bir tabela işaret yoksa eklenmeli. Yoksa birçok kişi sırf alışkanlıktan eski merdivene gitmeye devam eder.

İZBAN Halkapınar istasyonunun girişindeki merdivenlerin korkulukları kırılmış. Yazıktır günahtır. O korkulukları kıranlar çok affedersiniz ama hayvandır. Öte yandan, bunun bir sonucu yoksa veya bu fark edilemiyorsa, bu bambaşka bir sorundur ve bu da ciddi bir sorundur.

Güvenliğin bunu yapanları fark edip bir kenara çekmiş olması lazım.

Yolculuk

Sonra tren beklemeye başladık… Zaman çizelgesine baktık bu ara. Tamam, zaman çizelgeleri iyi oldu, trenin ne zaman geleceğini biliyoruz iyi hoş da, olmuyor. Yakışmıyor. Artık dakika sayaçlarının çalışmaya başlaması lazım.

Bunun Burada Ne İşi Var?

Umut — Fri, 11 Feb 2011 07:11:41 +0000

Dün şehre inmek için Sayın Menderes Türel’in zamanında Hafif Metro diyerek tüm Antalya halkını kazıkladığı çakma metromuza, yani kısaca tramvaya binmek üzere Çallı istasyonuna gittim.

Metro görünümlü tramvayımıza binmek için, istasyona inmem gerekiyordu. Merdivene adımımı attım ve karşıya baktım. O da ne? İstasyonun içine park etmiş bir motosiklet vardı! Görüntü aşağıda:

Oha çüş yuh dedim! Durağın içerisinde motorun ne işi var? Bu durağın hiç mi güvenlik görevlisi, ilgilisi yok?

İzmir Metro’da İstasyon Şefi Olmak

Umut — Sat, 05 Feb 2011 00:21:24 +0000

Geçen ay İzmir Metrosu Üçyol İstasyon Şefi Sayın Özlen Orant ile kısa bir röportaj yapmıştım. Aldığım notları ve aklımda kalanları toparlayarak röportajı eve gider gitmez bilgisayara aktarsam da, tezimin aşırı yoğunluğu, ardından final sınavları ve ardından da hasta olmam sebebiyle bir türlü derleyip yayınlayabilecek yazı haline getiremedim.

Neyse ki sömestr başladı, ben iyileştim. Yazıyı temize çektim, düzenledim.

İzmir Metro A.Ş. Üçyol İstasyon Şefi Sayın Özlen Orant ile kısa bir röportaj…

İZBAN Artık Menemen’e de Gidecek

Umut — Sun, 16 Jan 2011 13:13:35 +0000

İZBAN uzuyor. En sonunda deneme sürüşleri tamamlanmış ve seferler 28 Ocak 2011 Cuma’dan itibaren Menemen’e kadar uzayacakmış. Ayrıca ilerleyen günlerde pik saatlerde sefer sıklıkları 6 dakikaya kadar inecekmiş. Şubat ayı içerisinde de Aliağa’ya kadar olan tüm yol, yani 80 kilometrelik hattın tamamı açılacakmış.

İZBAN hattımızın eksikleri yavaş yavaş tamamlanıyor, seferler uzuyor, sıklık artıyor. İzmir Metrosu da bu gelişmelere vagon sayılarını 3’ten 4’e çıkararak katkıda bulunuyor.

Umuyorum, kısa sürede İZBAN hattının tamamı izole edilir, üst geçitler tamamlanır. Parmaklıklardaki açıklıklar kapatılır, trenin gelmesine kaç dakika kaldığını gösteren ışıklı cihazlar çalışmaya başlar, camı kırık trenler onarılır, taş atan onun bunun çocukları yakalanır vs vs.

İZBAN Halkapınar Sefer Saatleri

Umut — Tue, 28 Dec 2010 23:46:18 +0000

İZBAN’ın sitesinde Çiğli’den ve Cumaovası’ndan kalkış saatleri var. Ama önemli bir aktarma merkezi olan Halkapınar’dan kalkış saatleri yok.

Bildiğiniz yok!

Koymak kimsenin aklına gelmemiş.

Hâlbuki istasyona asmışlar. Merdivenlerin dibine… Geçen Karşıyaka’ya gitmek için istasyonda beklerken kendime bir kopyasını aldım. Telefonla çekiverdim. Çekmişken buraya da koyayım, belki birilerinin işine yarar dedim.

İZBAN’la Çiğli Hattında Yolculuk

Umut — Sun, 05 Dec 2010 22:00:12 +0000

Dün Karşıyaka’ya gitmek için 330′a binmek yerine İZBAN’ı tercih edip açılışı yapayım dedim. Metro ile Halkapınar’a gidip İzban’a geçtim.

İstasyon çok kalabalıktı. Yaklaşık 25 dakika bekledikten sonra peronun İzmir Metro tarafına yakın olan kısmına bir tane CAF yaklaştı. Orası tabelalar ile Aliağa yönü olarak işaretlendiği için ben dâhil neredeyse herkes, bir anda trene bindik. Daha sonra makinist mikrofondan duyuru yapıp, trenin Cumaovası yönüne gideceğini söyledi. Söylene söylene indik. Dışarıda ise, peronun Alsancağa yakın, eskiden Cumaovası yönüne giden trenlerin kalktığı tarafta Cumaovası’na gidecek insanlar, trenin gideceği yönden habersiz bekliyorlardı. İnsanlara bağırarak, trenin gideceği yönü haber verdik. Binen oldu, kaçıran oldu.

İZBAN Artık Çiğli’ye Gidecek

Umut — Fri, 03 Dec 2010 18:31:54 +0000

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ortaklığı ile kurulan İZBAN, bu Pazar (05 Aralık 2010) Çiğli seferlerine de başlıyor.

30 Ağustos’ta Cumaovası – Alsancak hattı açılmıştı ve 31 Ağustos’ta Halkapınar’dan aktarma yaparak, İzmir Metro ve İZBAN ile, sadece raylı sistem kullanarak Havaalanına gidebilme şansına sahip olmuştum. Normalde 29 Ekim’de açılacağı ilan edilen Alsancak – Aliağa hattı, devletin ve belediyenin hiçbir dediğine inanmamız gerektiğini bir defa daha hatırlatır nitelikte tabi ki gecikmişti. Buna pek şaşıran olduğunu da sanmıyorum.

O geciken hat sonunda, kısmen de olsa açılıyor. Alsancak – Aliağa hattı bu Pazar, Çiğli’ye kadar açılıyor. Yolculu Ön İşletme Seferleri Cumaovası hattında da olduğu gibi 30 dakika sıklıkla başlıyor. Zamanla sıklaşacağına inanıyoruz.

Bundan böyle, Bornova’dan, Halkapınar’da aktarma yapmak suretiyle, Karşıyaka’ya sadece trenle ile gidebileceğiz.

İZBAN’da Kaza

Umut — Mon, 25 Oct 2010 21:00:00 +0000

Geçenlerde İZBAN’da ölümlü bir kaza olmuş. 17 yaşındaki bir genç kız, telefonla konuşarak beton ile kapalı, ancak üstünde demir parmaklık bulunmayan bir aralıktan karşıdan karşıya geçmeye çalışırken treni fark edememiş ve çarpmışmışlar. Genç kız hayatını kaybetmiş. (Tüm haber metni yazının sonundadır.)

Wowturkey forumlarının üyelerinden sayın enginkrmn’a ait olan, kazanın olduğu yerde hattın dışarısından çekilmiş bir kareyi aşağıda alıntılıyorum: