Durmak Yok Yola Devam

Hangi yola? Sözünü verdiğiniz gibi 31 Aralık 2008’de deneme sürüşünü yaptığınız (!), “Hafif Metro” kavramı ile “metro” kelimesinde anlam kaymasına yol açan, daha bazı noktalarda rayları bile döşenmemiş bir hatta, tıngır mıngır bir tramvay ile olmayan yola mı devam edeceksiniz?

Tebrikler, sözlerinizi tutmayı başaramadınız. 120 milyon doların nasıl çöpe atılacağına dair çok güzel bir örnek oluşturdunuz. “Hafif metro” gibi bir kelime oyunu yaparak Antalyalıları keriz yerine koydunuz. “Bir şerit de sen kapat” hareketi ile daracık olan yolları iyice tıkadınız.

Durmak yok yola devam diyorsunuz… Hangi yola? Yol mu bıraktınız?

Seçim yakın… Sonunuz da. Keşke sizi başkan koltuğunda sorularımla terletebilseydim… Keşke…

Daha fazla bilgi için: Burası, burası ve burası.

Ek: Ayın 1′inde yapılan test sürüşünden sonra döşenen raylar, yapılan hesaplama nedeniyle birleşmemiş. Şimdi “test sürüşü yapılıp, onaylanıp, başbakan tarafından hizmete açılan” raylar sökülüyormuş. Rezaletin böylesi! Kaynak: Kanal VIP

Yazının devamı »

Yorum yok

Raylı Sistem İyi mi Olacak Kötü mü? (2)

Bundan önceki yazımda Antalya raylı sistemi hakkında bazı eleştiriler yapmıştım. Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne bilgi edinme hakkımı kullanarak bazı sorular sorduğumu söylemiştim. Büyükşehir’den (şükür) cevap geldi. Sorularım ve verilen yanıtları ve eleştiri & düşüncelerim ile beraber yayımlıyorum. Devamını oku »

Yazının devamı »

1 yorum

Şimdi reklamlar...

Raylı Sistem İyi mi Olacak Kötü mü?

Cevabını en çok merak ettiğim sorulardan biri…

Öncelikle biraz bilgi vereyim: Antalya Raylı sistem projesi, müjdesi Kasım 2006’da verilmiş, Antalya’nın Kuzey-Güney trafik akışını kolaylaştıracak bir projedir.

Şu anda birinci etap yapım çalışmaları devam etmektedir ve bu yüzden şehir trafiği felç olmuş durumdadır.

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel’in yaptığı açıklamaya göre 1.5 yıl sürecek inşaatların ardından, 31 Aralık 2008 tarihinde 2 vagonla deneme seferlerine başlanacak, Mart 2009’da 4 vagonla devam edilecek ve Haziran 2009’da 14 vagon ile tamamen aktif duruma geçilecek. Devamını oku »

Yazının devamı »

4 yorum

Yürüyüş: Balçova-Bostanlı, 7 Saat, 30km, İki salak, Sınırsız macera…

Evet yaptık! Yanlış anlamadınız başlığı. 4 Mayıs 2008 günü Balçova Kipa’nın önünden başlayarak solda göreceğiniz güzergâhı izledik ve 7 saat yürüyüş, bir saat mola toplam 8 saat sonunda Bostanlı İskelesi’ne vardık!

Sloganımız: 30 kilometre, 7 saat, 2 salak, sınırsız macera…

Pazar sabahı telefonumun acı alarm sesiyle saat 05.30’da uyandım. Hava aydınlanmadığından saati yanlış kurduğumu sandım, ama hayır, doğruydu. Yaklaşık bir 10 saniye için, yürüyüşten vazgeçip yatıp uyumayı düşündüm. Ama sonra bu kötü düşünceleri bir kenara bırakıp doğruldum. Uyanmam yarım saat kadar sürdü. Ranzadan inmesidir, giyinmesidir, yolculuk çantası hazırlamasıdır, yola çıkmasıdır derken saat 6.15 oldu, gün ağarmıştı.

İzmir Metro A.Ş. sağolsun sabahın köründe 8 (ya da 12 tam hatırlamıyorum) dakika bekletti beni. Vagonumdaki tek yolcu bendim Bornova’da. İnsanlar daha REM uykusundayken, ben ve çılgın yürüyüş arkadaşım Didem Konak’ta buluşmak üzere yollardaydık. Konak’ta buluştuktan sonra 7 numaralı ESHOT ile Balçova’ya yollandık. Balçova Kipa’nın önünde otobüsten indiğimizde saat 07.30 idi ve yürüyüşe başladık. Devamını oku »

Yazının devamı »

16 yorum