UBenzer | Umut Benzer | O da kim? » ulaşım

İzmir Belediyesi’nin Beceriksizlikleri – 2

Umut — Mon, 07 Nov 2011 21:31:27 +0000

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin eleştirisine devam ediyorum. Yazının ilk kısmına buradan erişebilirsiniz.

Göl Olan Yollar

Ben İzmir’e geleli altı sene oluyor, Ege Bilgisayar Mühendisliği ile Bornova Metro arasındaki yol her yağmurda hala dere oluyor. 6 senede kimse çözmeyi akıl edemedi bunu. Zaten ışıkların yerine de uyuz oluyorum. İnsan karşıya geçecek yayaları da düşünüp biraz geriye koyar.

Bitmeyen Metro

Üçkuyular metrosu ben geldiğimde de yapılıyordu 6 sene önce. Tamam, bitmemiş olabilir, problem değil. Sonuçta çeşitli ödenek sıkıntıları, davalar, hükümetin oyunları, ihaleyi alıp batan şirketler falan olabileceğini az çok tahmin ediyoruz. Ama… Ama, bu bilgileri hep sağdan soldan duyuyoruz. Aslında hiçbirimizin metro inşaatının ne durumda olduğu konusunda net bir bilgisi yok. Madem en önemli icraatlerinizden biri şu metro, azıcık tanıtsanız, biraz reklamını yapsanız olmaz mı?

Bunun Burada Ne İşi Var?

Umut — Fri, 11 Feb 2011 07:11:41 +0000

Dün şehre inmek için Sayın Menderes Türel’in zamanında Hafif Metro diyerek tüm Antalya halkını kazıkladığı çakma metromuza, yani kısaca tramvaya binmek üzere Çallı istasyonuna gittim.

Metro görünümlü tramvayımıza binmek için, istasyona inmem gerekiyordu. Merdivene adımımı attım ve karşıya baktım. O da ne? İstasyonun içine park etmiş bir motosiklet vardı! Görüntü aşağıda:

Oha çüş yuh dedim! Durağın içerisinde motorun ne işi var? Bu durağın hiç mi güvenlik görevlisi, ilgilisi yok?

İzmir Metro’da İstasyon Şefi Olmak

Umut — Sat, 05 Feb 2011 00:21:24 +0000

Geçen ay İzmir Metrosu Üçyol İstasyon Şefi Sayın Özlen Orant ile kısa bir röportaj yapmıştım. Aldığım notları ve aklımda kalanları toparlayarak röportajı eve gider gitmez bilgisayara aktarsam da, tezimin aşırı yoğunluğu, ardından final sınavları ve ardından da hasta olmam sebebiyle bir türlü derleyip yayınlayabilecek yazı haline getiremedim.

Neyse ki sömestr başladı, ben iyileştim. Yazıyı temize çektim, düzenledim.

İzmir Metro A.Ş. Üçyol İstasyon Şefi Sayın Özlen Orant ile kısa bir röportaj…

İstanbul Macerası Bölüm 3

Umut — Mon, 18 Oct 2010 10:10:05 +0000

Ayasofya Müzesi’nden sonra sırada, hemen bitişiğindeki Topkapı Sarayı vardı.

Topkapı Sarayı

Ayasofya’dan çıkınca kalabalığı izleyerek Topkapı Sarayı’na vardık. Sarayın avlusunun girişinde, tavanı ahşap işlemeli, oldukça gösterişli bir çeşme vardı. Topkapı Sarayı’nın avlusu da oldukça bakımlıydı. Daha sonra sarayın ikinci kapısına geldik. Müze Kart’larımızı bastık. Girdik.

İkinci avlunun içerisinde sağ tarafta upuzun bir bina halinde sarayın mutfağı vardı. O kadar kişiyi doyurmak kolay değil… Ancak restorasyonda olduğundan içini gezme şansımız olmadı. (Bunları da çaktırmadan peşlerine takıldığımız rehberlerden öğreniyoruz. )

İstanbul’a Gidiyoruz

Umut — Fri, 01 Oct 2010 08:11:49 +0000

Hayatımda ilk defa İstanbul’a gidiyorum. Konsere… Scorpions son defa geliyor. 65’ten beri çalan grubun “emekli olmadan” önceki son Türkiye konseri.

Normalde “Elimde GPS var, ooh ne güzel bir şeycik olmaz.” şeklinde telefonuma güvenmekteyken KVK sağ olsun, 30 gün geçmesine rağmen telefonumu tamir edemeyince ne internet ne de GPS kaldı elimde.

Artık “manuel yöntemlerle” yer yön bulacağız İstanbul’da. Birkaç farklı ölçekte harita bastırdım. İETT’nin ve Sabiha Gökçen’in sitesinden ulaşım hatlarını iyiden iyiye öğrendim. İstanbul raylı sistem haritasını da yanıma alıyorum. Gezilecek yerleri haritada işaretledim bile.

Bakalım kaybolmadan, çok fazla yol bile sormadan, en önemlisi bir aksilik çıkmadan Scorpions’u ilk ve son defa canlı dinleyebilecek miyiz?

Siz Olsanız Ne Yapardınız?

İstanbul’u sadece 10 saat gezebilecek olsanız, Kadıköy ve Taksim’den geçecek olsanız, nereleri gezerdiniz? Nasıl bir sıra izlerdiniz?

İZBAN Sefere Başladı

Umut — Sun, 05 Sep 2010 11:14:23 +0000

İzmir’e geldiğim günden beri inşaatta olan, İzban (Egeray) 30 Ağustos’ta ilk seferini yaptı. Cumaovası – Alsancak arasında (şimdilik) yarım saatte bir işleyen trenin tarifeleri şehir içi tarifeler ile aynı ve 90 dakika aktarma banliyö trenlerinde de geçerli.

29 Ekim’de Aliağa – Alsancak hattının da açılacağı bu banliyö hattı İzmir’e çok yakıştı kanısındayım.

Şu an için Halkapınar’da aktarma yapmak suretiyle, sadece raylı sistem kullanarak Bornova’dan (veya Üçyol’dan) Alsancak, Buca Şirinyer, Gaziemir ve Havaalanı’na gitme imkânınız var.

29 Ekim’de hattın tamamının açılması ile birlikte Karşıyaka, Çiğli, Aliağa ve daha bir sürü yere de sadece raylı sistem kullanarak, hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşabileceğiz.

30 Ağustos’ta açılan banliyö hattını, hazır Antalya’ya uçmak için havaalanına gidecekken 31 Ağustos’ta deneme imkânı buldum.

79. İzmir Enternasyonal Fuarı Açıldı

Umut — Sat, 28 Aug 2010 21:34:57 +0000

Bu yıl 79.’su düzenlenen İzmir Enternasyonal Fuarı 27 Ağustos Cuma günü kapılarını ziyaretçilere açtı. Açılışında yanlış bilmiyorsam Kemal Kılıçdaroğlu’nun da yer aldığı fuarı, daha fuar açılmadan gezme şansına (ve şaşkınlığına) sahip oldum.

Dikkat! Çarpma, Kapıdır

Umut — Wed, 16 Jun 2010 23:19:05 +0000

Yurdum insanı açıklayıcı, tehlikelere karşı uyarıcıdır:

Otogarın tertemiz, sıfır lekeli kapısına (!) da bu tabela yakışırdı zaten.

İzmir’de 3 Boyutlu Sinema Seyretme Denemesi

Umut — Sun, 14 Mar 2010 20:39:54 +0000

Türkiye’nin en büyük şehirlerinden İzmir… Ve üç milyonluk koca şehirde Alis Harikalar Diyarında filmini üç boyutlu izleyebileceğiniz kaç tane sinema var biliyor musunuz? 12 Mart tarihi itibariyle sadece bir tanecik. Peki, nerede onu biliyor musunuz? Çiğli Kipa’da. Forum Bornova olsun, Balçova Kipa olsun uyuyorlar. *

Türkiye’nin en büyük kentlerinin birinde film izleyecek sinema bulamamak içler acısı. MyBilet’in 3 TL hizmet bedeli alması da içler acısı. Hani kazıklıyorsun, bilet fiyatına dâhil gibi göster de içimiz acımasın bari.

AKP Antalya’da Niye Kazanamadı?

Umut — Tue, 16 Feb 2010 22:15:01 +0000

Aşağıdaki fotoğrafı büyültün (gerekirse yeni bir sekmede açın) ve inceleyin. Uğruna milyon dolarlar harcanan ve belediyeyi borca batıran aynı ulaşım sisteminin 100 metre önceki ve 100 metre sonraki hallerini görün.

Nüfusu 2 milyona yakın olan ve yazın bu nüfusu ikiye katlayan bir kentte bu sistemin zaten daracık olan yolları nasıl kapattığını düşünün. Yola atlayan yayaları düşünün. Tramvay yolunda top oynayan çocukları, sipariş yetiştiren Pizza Pizza motosikletini hayal edin…